圓(yuan)柱(zhu)鋰離子電池18650電池和(he)21700電池應用非(fei)常廣(guang)泛，有些新入行(xing)的(de)(de)朋(peng)友還不(bu)是太了解(jie)它(ta)們之(zhi)間的(de)(de)區別，小編(bian)搜集整理了詳細資料，方便(bian)大(da)家了解(jie)參(can)考。

18650電池介紹

18650電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)原指(zhi)鎳氫電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)和(he)(he)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi),由(you)于鎳氫電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)現在比(bi)較少用,所以現在多指(zhi)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)。18650是鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)鼻祖--日本SONY公(gong)司當年為(wei)了節省(sheng)成本而定下的(de)一種標(biao)準(zhun)性的(de)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)型號,其(qi)中18表(biao)示直徑為(wei)18mm,65表(biao)示長(chang)度為(wei)65mm,0表(biao)示為(wei)圓(yuan)柱形(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)。常見的(de)18650電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)有三元鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)和(he)(he)磷酸鐵鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)。

說起(qi)18650電(dian)池,就不(bu)得(de)不(bu)提起(qi)特斯(si)拉,特斯(si)拉在進行電(dian)動(dong)汽車(che)電(dian)池開發時(shi),測(ce)試了很多種類的(de)電(dian)池,但最后把目標(biao)鎖定在18650電(dian)池,將18650電(dian)芯(xin)作(zuo)為新能(neng)源電(dian)動(dong)汽車(che)電(dian)池的(de)技(ji)術(shu)路(lu)線。可以(yi)說,特斯(si)拉之(zhi)所以(yi)能(neng)夠擁有(you)不(bu)遜于(yu)傳統燃油(you)車(che)的(de)性能(neng)表現(xian),除了電(dian)動(dong)機技(ji)術(shu)之(zhi)外,還要得(de)益于(yu)特斯(si)拉先進的(de)電(dian)池技(ji)術(shu)。那(nei)么特斯(si)拉為何選定18650電(dian)池作(zuo)為其(qi)動(dong)力(li)之(zhi)源呢?

18650電芯優點

工藝成熟一致性高

在進入新能源(yuan)汽車領域(yu)前,18650電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池便已廣泛應(ying)用在電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)產(chan)品中,是最(zui)(zui)早、最(zui)(zui)成熟、最(zui)(zui)穩定的(de)鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池,經過多年的(de)經驗累(lei)積,日本廠(chang)商將18650電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池在消(xiao)費類(lei)產(chan)品所積累(lei)的(de)先進技(ji)術極(ji)好(hao)地應(ying)用于車載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池領域(yu)。松(song)下是全球電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池技(ji)術和規模最(zui)(zui)大的(de)企(qi)業之一(yi),相(xiang)較于其他廠(chang)商,產(chan)品缺陷最(zui)(zui)少,規模較大,也便于從中挑選(xuan)出一(yi)致性好(hao)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池。

相比之下,其他電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)例如層疊式鋰離(li)子電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)遠不夠成(cheng)熟,許多產品連尺(chi)寸、大小等都不能(neng)統一(yi),電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)廠(chang)商所(suo)具(ju)備的(de)生(sheng)產工藝也不能(neng)滿足條件。總的(de)來(lai)說,電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)一(yi)致性(xing)達不到18650電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)水(shui)準。如果(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)一(yi)致性(xing)達不到要(yao)求,大量電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)串、并(bing)聯形(xing)成(cheng)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)組的(de)管理也將不能(neng)讓每個電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)性(xing)能(neng)更(geng)好(hao)地發(fa)揮,而18650電(dian)(dian)(dian)(dian)芯可以很好(hao)地解決(jue)這一(yi)問(wen)題(ti)。

安全性能高

18650鋰(li)電(dian)池(chi)安全(quan)性(xing)能(neng)高,不(bu)爆炸,不(bu)燃燒;無(wu)毒(du),無(wu)污染,經過RoHS商標認(ren)證;且耐高溫性(xing)能(neng)好,65度條件下放電(dian)效率達100%。

18650電池一般采用(yong)鋼殼封裝,在汽(qi)車發生碰(peng)撞等(deng)極端情況下(xia),更能(neng)盡量減少安(an)全事故(gu)的(de)發生,安(an)全性(xing)更高。除此之外,18650每個(ge)電池單元(yuan)的(de)尺寸(cun)小,將(jiang)每個(ge)單元(yuan)的(de)能(neng)量可控制在較小的(de)范圍(wei),與(yu)使用(yong)大尺寸(cun)電池單元(yuan)相比,即(ji)使電池組的(de)某個(ge)單元(yuan)發生故(gu)障,也(ye)能(neng)降低故(gu)障帶(dai)來的(de)影響。

能量密度高

18650鋰(li)電池(chi)的(de)容(rong)量一般(ban)(ban)為(wei)1200mah~3600mah之間,而(er)一般(ban)(ban)電池(chi)容(rong)量只有800mah左右,如果組合起來成(cheng)18650鋰(li)電池(chi)組,那18650鋰(li)電池(chi)組可以突破5000mah。它的(de)容(rong)量是同重量的(de)鎳氫電池(chi)的(de)1.5到2倍,而(er)且(qie)具有很(hen)低的(de)自放電率。18650電芯的(de)能量密(mi)度目前能夠(gou)達到250Wh/kg的(de)水平,滿足特斯拉高(gao)續(xu)航里程(cheng)的(de)要求。

成本低性價比高

18650鋰(li)電池的(de)(de)使(shi)用壽命很(hen)長,正常使(shi)用時循環(huan)壽命可達500次以(yi)上,是(shi)普通電池的(de)(de)兩倍以(yi)上。18650產品的(de)(de)技(ji)術成(cheng)(cheng)熟程度高(gao),結構設計(ji)、制造技(ji)術還有制造設備,以(yi)及衍生的(de)(de)18650模組的(de)(de)技(ji)術都很(hen)成(cheng)(cheng)熟,這(zhe)些(xie)都使(shi)得它(ta)的(de)(de)運行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)降低。

目(mu)前應(ying)用比較廣泛的(de)18650電池已有多年的(de)發展歷史,相對其他(ta)類型電池技術雖(sui)然較成熟,但依然面臨著(zhu)產熱高(gao)、成組復雜、無(wu)法(fa)實(shi)現快充等問題。在這樣的(de)背景下,21700圓柱三元電池應(ying)運而生。

21700電池簡介

電池21700是圓柱型電池的型號,具體指:21——指圓柱電池的外徑為21mm;700——指圓柱電池的高度為70.0mm。
這是為(wei)了(le)適應電(dian)(dian)動汽車對更長續行(xing)里(li)程(cheng)的要(yao)求(qiu),為(wei)提高(gao)車輛電(dian)(dian)池(chi)空間有(you)效利用率,而開(kai)發出的新型(xing)號。同(tong)種材料(liao),21700相(xiang)比常見(jian)的18650圓(yuan)柱鋰電(dian)(dian)池(chi),容量可以(yi)高(gao)35%以(yi)上。

21700電芯優點

1)電(dian)池單體容量提升35%。

以特斯拉(la)生(sheng)產的21700電(dian)池為例,從18650型號(hao)切(qie)換至(zhi)21700型號(hao)后,電(dian)池單(dan)體(ti)電(dian)池容量可以達到3～4.8Ah,大幅提(ti)升35%。

(2)電池系統(tong)能量密度提升約20%。

特斯拉披露(lu)的(de)數(shu)據來看,早期使(shi)用的(de)18650電(dian)池(chi)系統能量密(mi)度(du)約250Wh/kg,后來其(qi)生產的(de)21700電(dian)池(chi)系統能量密(mi)度(du)在300Wh/kg左右,21700電(dian)池(chi)的(de)體積(ji)能量密(mi)度(du)比原(yuan)有的(de)18650高出近20%。

(3)系統(tong)的成本預(yu)計下(xia)降(jiang)9%左右。

從特斯拉披露(lu)的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)價格信(xin)息分析,21700電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)動力鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)(xi)統售(shou)價為170美(mei)元/Wh,而18650電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)售(shou)價為185美(mei)元/Wh。在(zai)Model3上(shang)使用21700電(dian)(dian)池(chi)(chi)后,僅(jin)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)(xi)統成本就可(ke)以下降約9%。

(4)系統的(de)重量(liang)預計下(xia)降10%左右。

21700整體(ti)(ti)體(ti)(ti)積大(da)于(yu)18650,隨(sui)著單(dan)體(ti)(ti)容量提升后(hou),單(dan)體(ti)(ti)能(neng)量密度(du)更高,所(suo)以同等能(neng)量下所(suo)需電(dian)(dian)(dian)池單(dan)體(ti)(ti)的數(shu)量可減少約1/3,在降低系統管理(li)難度(du)的同時也(ye)將減少電(dian)(dian)(dian)池包(bao)采用的金屬(shu)結構件(jian)及電(dian)(dian)(dian)氣配(pei)件(jian)的數(shu)量,這進一步降低了電(dian)(dian)(dian)池的重量。三(san)星SDI改用一套新型21700電(dian)(dian)(dian)池之后(hou),發現系統相比目前的電(dian)(dian)(dian)池減少10%重量。

保持了18650型電(dian)池(chi)所(suo)具有的高可靠性(xing)和(he)穩定的性(xing)能(neng),21700電(dian)池(chi)性(xing)能(neng)在(zai)各方面均比18650有較(jiao)(jiao)大(da)提升(sheng)。此外,相較(jiao)(jiao)于(yu)其(qi)他電(dian)池(chi)型號(hao),21700從電(dian)池(chi)原材料選(xuan)用、制作工藝和(he)技(ji)術(shu)流程等方面,都和(he)技(ji)術(shu)較(jiao)(jiao)成(cheng)熟的18650電(dian)池(chi)相似(si)。因此18650與21700的產線大(da)部(bu)分可以兼容,部(bu)分企業比較(jiao)(jiao)穩妥的辦法是在(zai)生產線上做(zuo)文章,將生產線向21700和(he)18650兼容上靠攏(long)。

動力電(dian)池(chi)追(zhui)求高比能(neng)已(yi)成不可(ke)逆(ni)的(de)趨(qu)勢,眾(zhong)多(duo)電(dian)池(chi)企業(ye)(ye)開始把(ba)目光轉向布局21700電(dian)池(chi)。一(yi)些企業(ye)(ye)的(de)生(sheng)產線從國外進(jin)(jin)口,但組裝上都是自己進(jin)(jin)行(xing),因此可(ke)以投入較(jiao)少的(de)成本實(shi)現18650向21700的(de)轉化。

18650與21700鋰電池的區別

18650電(dian)(dian)池(chi)(chi)原(yuan)指鎳氫電(dian)(dian)池(chi)(chi)和(he)鋰離(li)子(zi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，由于鎳氫電(dian)(dian)池(chi)(chi)現在(zai)(zai)比較少(shao)用，所以現在(zai)(zai)多指鋰離(li)子(zi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)。電(dian)(dian)池(chi)(chi)21700是(shi)圓柱型電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)型號，具體指：21——指圓柱電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)外徑為21mm；700——指圓柱電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)高度為70．0mm。21700與(yu)18650鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)最直觀的(de)區別就是(shi)尺寸變大了(le)。

由于電(dian)池材料(liao)性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)限制，通過增加(jia)體積來提高能(neng)量(liang)(liang)密(mi)(mi)度(du)成為企業重點考慮(lv)的(de)(de)(de)對象(xiang)。我國明確提出要在2020年(nian)動(dong)力電(dian)池單體能(neng)量(liang)(liang)密(mi)(mi)度(du)突破300Wh/kg，動(dong)力電(dian)池系統能(neng)量(liang)(liang)密(mi)(mi)度(du)達(da)到(dao)260Wh/kg；2025年(nian)動(dong)力電(dian)池系統能(neng)量(liang)(liang)密(mi)(mi)度(du)要達(da)到(dao)350Wh/kg。動(dong)力鋰電(dian)池持續提升(sheng)的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)(liang)密(mi)(mi)度(du)要求(qiu)勢必持續助推動(dong)力鋰電(dian)池型號的(de)(de)(de)變革(ge)。

21700電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)統(tong)的(de)(de)能量(liang)密(mi)度在300Wh/kg左右，比其原來18650電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)統(tong)的(de)(de)250Wh/kg約提(ti)高20%。電(dian)(dian)(dian)池(chi)單(dan)(dan)體電(dian)(dian)(dian)池(chi)容量(liang)的(de)(de)提(ti)升(sheng)意味著同等能量(liang)下所(suo)需電(dian)(dian)(dian)芯的(de)(de)數量(liang)減少約1/3，如(ru)此(ci)以來降低了(le)系(xi)統(tong)管理難度、簡化金屬(shu)結構(gou)件等配(pei)件數量(liang)，雖然單(dan)(dan)個電(dian)(dian)(dian)芯的(de)(de)重量(liang)和(he)成本提(ti)升(sheng)了(le)，但是電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)統(tong)PACK的(de)(de)重量(liang)和(he)成本卻得到了(le)降低。

21700電(dian)池對比18650電(dian)池都是(shi)(shi)鋰電(dian)池，只(zhi)是(shi)(shi)鋰電(dian)池的(de)規格不(bu)同，電(dian)壓(ya)都是(shi)(shi)一(yi)樣的(de)，但區別是(shi)(shi)尺寸(cun)和(he)電(dian)池容(rong)量，21700的(de)肯定要比18650的(de)尺寸(cun)大(da)，容(rong)量也大(da)。

以上就是(shi)21700和18650電芯及它們的區(qu)別相關詳細介紹(shao)，希望可以幫到大家。